转矩限制器 TT-□-03型
切实检测过载，驱动键从槽中脱开以切断输入和输出，去除过载后再次以相同转矩·相同分度位置自动连接。转矩设定通过内置的转矩弹簧进行，无需微调等繁琐的作业。TT-03型作为包覆式连接用。将轴插入毂中，将带轮、齿轮等装入外壳中。
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切实检测过载，驱动键从槽中脱开以切断输入和输出，去除过载后再次以相同转矩·相同分度位置自动连接。转矩设定通过内置的转矩弹簧进行，无需微调等繁琐的作业。另外，还可起到挠性联轴器的作用，可在双轴对接或包覆式连接中任意一种方法下使用。并因是由驱动键传动，所以在油中也可使用。型号有双轴对接用的TT-01型、包覆式连接用的TT-03型。可根据用途进行选择。
【规格】
| 型 号 | 尺寸 | 设定转矩值[N•m] | 最高转速[min-1] | 转动惯量[kg•m2] | 质量[kg] | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 弹簧颜色分类 | |||||||||||||
| 无色 | 蓝色 | 红色 | 黄色 | 白色 | 灰色 | 绿色 | 棕色＊ | 无色＊ | |||||
| TT-1X-03 | 1X | 0.2 | 0.5 | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 2.5 | 3.0 | 3.5 | 4.0 | 1800 | 0.09×10-3 | 0.4 |
| TT-2-03 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 1800 | 0.31×10-3 | 0.8 |
| TT-2X-03 | 2X | 2 | 3 | 5 | 8 | 10 | 12 | 15 | 18 | 20 | 1800 | 0.66×10-3 | 1.1 |
| TT-3-03 | 3 | 5 | 8 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 1800 | 1.59×10-3 | 1.7 |
| TT-3X-03 | 3X | 10 | 16 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 1800 | 2.43×10-3 | 3.0 |
| TT-4X-03 | 4X | 20 | 30 | 50 | 80 | 100 | 120 | 150 | 180 | 200 | 500 | 15.8×10-3 | 6.5 |
※上表设定的转矩值为转速1500min-1时的数值。
※＊部分的转矩需要耐久性时，请增大尺寸。
单位[mm]
| 尺寸 | 符合新JIS标准的轴孔尺寸K |
|---|---|
| 1X | 10, 11, 12 |
| 2 | 11, 12, 14, 15, 16 |
| 2X | 14, 15, 16, 18, 19 |
| 3 | 18, 19, 20, 22, 24, 25 |
| 3X | 18, 19, 20, 22, 24, 25 |
| 4X | 19, 20, 22, 24, 25, 28, 30, 32, 35, 38, 40, 42, 45 |
单位[mm]
| 尺寸 | 符合旧JIS标准的轴孔尺寸K |
|---|---|
| 1X | 8, 10, 11, 12 |
| 2 | 11, 12, 14, 15, 16 |
| 2X | 14, 15, 16, 18, 19, 20 |
| 3 | 18, 19, 20, 22, 24, 25 |
| 3X | 18, 19, 20, 22, 24, 25 |
| 4X | 19, 20, 22, 24, 25, 28, 30, 32, 35, 38, 40, 42, 45 |
※孔径φ8mm没有键槽。
※孔加工规格如下所示。
单位[mm]
| 尺寸 | K1 | B | D | E | F | H | N | L | P | S | T | U | M |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1X | 12.5 | 34 | 42 | 20 | 35 | 30 | 25 | 55 | 16 | 14 | 2.5 | 4 | 2-M4 |
| 2 | 16.5 | 38 | 55 | 25 | 40 | 40 | 30 | 65 | 20 | 18 | 3 | 5 | 2-M5 |
| 2X | 20.5 | 40 | 65 | 25 | 45 | 45 | 31 | 70 | 20 | 18 | 3 | 5 | 2-M5 |
| 3 | 25.5 | 52.5 | 75 | 35 | 55 | 60 | 45 | 90 | 30 | 28 | 4 | 7 | 2-M6 |
| 3X | 25.5 | 75 | 75 | 35 | 90 | 60 | 45 | 125 | 30 | 28 | 4 | 7 | 2-M6 |
| 4X | 46 | 100 | 120 | 50 | 90 | 85 | 57 | 140 | 45 | 40 | 4.5 | 12 |
2-M8 |
转矩限制器 TT-□-03型
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切实检测过载，驱动键从槽中脱开以切断输入和输出，去除过载后再次以相同转矩·相同分度位置自动连接。转矩设定通过内置的转矩弹簧进行，无需微调等繁琐的作业。另外，还可起到挠性联轴器的作用，可在双轴对接或包覆式连接中任意一种方法下使用。并因是由驱动键传动，所以在油中也可使用。型号有双轴对接用的TT-01型、包覆式连接用的TT-03型。可根据用途进行选择。
【规格】
| 型 号 | 尺寸 | 设定转矩值[N•m] | 最高转速[min-1] | 转动惯量[kg•m2] | 质量[kg] | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 弹簧颜色分类 | |||||||||||||
| 无色 | 蓝色 | 红色 | 黄色 | 白色 | 灰色 | 绿色 | 棕色＊ | 无色＊ | |||||
| TT-1X-03 | 1X | 0.2 | 0.5 | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 2.5 | 3.0 | 3.5 | 4.0 | 1800 | 0.09×10-3 | 0.4 |
| TT-2-03 | 2 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 1800 | 0.31×10-3 | 0.8 |
| TT-2X-03 | 2X | 2 | 3 | 5 | 8 | 10 | 12 | 15 | 18 | 20 | 1800 | 0.66×10-3 | 1.1 |
| TT-3-03 | 3 | 5 | 8 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 1800 | 1.59×10-3 | 1.7 |
| TT-3X-03 | 3X | 10 | 16 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 1800 | 2.43×10-3 | 3.0 |
| TT-4X-03 | 4X | 20 | 30 | 50 | 80 | 100 | 120 | 150 | 180 | 200 | 500 | 15.8×10-3 | 6.5 |
※上表设定的转矩值为转速1500min-1时的数值。
※＊部分的转矩需要耐久性时，请增大尺寸。
单位[mm]
| 尺寸 | 符合新JIS标准的轴孔尺寸K |
|---|---|
| 1X | 10, 11, 12 |
| 2 | 11, 12, 14, 15, 16 |
| 2X | 14, 15, 16, 18, 19 |
| 3 | 18, 19, 20, 22, 24, 25 |
| 3X | 18, 19, 20, 22, 24, 25 |
| 4X | 19, 20, 22, 24, 25, 28, 30, 32, 35, 38, 40, 42, 45 |
单位[mm]
| 尺寸 | 符合旧JIS标准的轴孔尺寸K |
|---|---|
| 1X | 8, 10, 11, 12 |
| 2 | 11, 12, 14, 15, 16 |
| 2X | 14, 15, 16, 18, 19, 20 |
| 3 | 18, 19, 20, 22, 24, 25 |
| 3X | 18, 19, 20, 22, 24, 25 |
| 4X | 19, 20, 22, 24, 25, 28, 30, 32, 35, 38, 40, 42, 45 |
※孔径φ8mm没有键槽。
※孔加工规格如下所示。
单位[mm]
| 尺寸 | K1 | B | D | E | F | H | N | L | P | S | T | U | M |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1X | 12.5 | 34 | 42 | 20 | 35 | 30 | 25 | 55 | 16 | 14 | 2.5 | 4 | 2-M4 |
| 2 | 16.5 | 38 | 55 | 25 | 40 | 40 | 30 | 65 | 20 | 18 | 3 | 5 | 2-M5 |
| 2X | 20.5 | 40 | 65 | 25 | 45 | 45 | 31 | 70 | 20 | 18 | 3 | 5 | 2-M5 |
| 3 | 25.5 | 52.5 | 75 | 35 | 55 | 60 | 45 | 90 | 30 | 28 | 4 | 7 | 2-M6 |
| 3X | 25.5 | 75 | 75 | 35 | 90 | 60 | 45 | 125 | 30 | 28 | 4 | 7 | 2-M6 |
| 4X | 46 | 100 | 120 | 50 | 90 | 85 | 57 | 140 | 45 | 40 | 4.5 | 12 |
2-M8 |
