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产品:减速机
伺服刚性联轴器 SRG型
专为伺服电动机开发的超高刚性联轴器。与挠性联轴器不同,其结构中没有用于吸收两轴的轴心差异的元件,因此具有非常高的扭转刚性。此外,与挠性联轴器相比,可以缩小相对于转矩的外径,能够缩小联轴器的体积,为降低转动惯量作出了贡献。
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贯穿螺栓结构

通过将单侧的套筒和毂改为贯穿螺栓结构,只需拧紧单侧的加压螺栓即可连接驱动轴和从动轴。


锥形转接器

在伺服电动机的锥形轴上安装选购的锥形转接器后,可通过摩擦紧固。


夹紧型
也可制作夹紧型刚性联轴器。
型号 d1•d2[mm] 相对于d1•d2标准孔径[mm]的允许转矩[N•m] 最高转速[min-1] 扭转弹性常数[N•m/rad] 转动惯量[kg•m2] 质量[kg]
最小 最大 16 17 18 19 20 22 24 25 28 30 32 35 36 38 40 42 45 48
SRG-050DS 16 22 90 100 110 120 130 140 15000 60000 0.16×10-3 0.45
SRG-060DS 18 25 80 100 110 145 180 190 13000 115000 0.29×10-3 0.67
SRG-070DS 22 35 150 200 220 290 340 390 460 12000 340000 0.55×10-3 0.85
SRG-080DS 30 48 180 220 270 290 320 360 390 440 490 9500 1335000 1.21×10-3 1.17

※因为是利用摩擦进行轴连接,允许转矩由孔径决定。小孔径侧的允许转矩值为联轴器的允许转矩。

※最高转速未考虑动平衡。

※扭转弹性常数、转动惯量及质量为最大孔径时的数值。

伺服刚性联轴器 SRG型

专为伺服电动机开发的超高刚性联轴器。与挠性联轴器不同,其结构中没有用于吸收两轴的轴心差异的元件,因此具有非常高的扭转刚性。此外,与挠性联轴器相比,可以缩小相对于转矩的外径,能够缩小联轴器的体积,为降低转动惯量作出了贡献。
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贯穿螺栓结构

通过将单侧的套筒和毂改为贯穿螺栓结构,只需拧紧单侧的加压螺栓即可连接驱动轴和从动轴。


锥形转接器

在伺服电动机的锥形轴上安装选购的锥形转接器后,可通过摩擦紧固。


夹紧型
也可制作夹紧型刚性联轴器。
型号 d1•d2[mm] 相对于d1•d2标准孔径[mm]的允许转矩[N•m] 最高转速[min-1] 扭转弹性常数[N•m/rad] 转动惯量[kg•m2] 质量[kg]
最小 最大 16 17 18 19 20 22 24 25 28 30 32 35 36 38 40 42 45 48
SRG-050DS 16 22 90 100 110 120 130 140 15000 60000 0.16×10-3 0.45
SRG-060DS 18 25 80 100 110 145 180 190 13000 115000 0.29×10-3 0.67
SRG-070DS 22 35 150 200 220 290 340 390 460 12000 340000 0.55×10-3 0.85
SRG-080DS 30 48 180 220 270 290 320 360 390 440 490 9500 1335000 1.21×10-3 1.17

※因为是利用摩擦进行轴连接,允许转矩由孔径决定。小孔径侧的允许转矩值为联轴器的允许转矩。

※最高转速未考虑动平衡。

※扭转弹性常数、转动惯量及质量为最大孔径时的数值。